2007年10月07日

F1 Rd.16 上海 決勝のレース展開と感想少々

16 Shanghai.gif

結果あり

 



中国GPリンク
F1 Rd.16 上海 予選の感想など(追記あり)
F1 Rd.16 上海 P1〜3 感想など



以下、レースメモと感想
ベッテルは予選でコバライネンのアタックを妨害したとして5グリッドダウンペナルティが科された。

コンディションは気温30℃ 路面32℃ 風2.2mps 湿度80%
路面はウェットで始まった。心配された台風であるが影響はほとんど無いようで風も大したこと無い。

タイヤは確認した範囲ではスタンダードウェットを履いている。ドライタイヤはミディアムとハードコンパウンドとなっている。



●オープニングラップ:アロンソが1〜2コーナーでアウト側のラインを取りマッサを交わして3位。しかしターン4でマッサが抜き返す。2コーナーではラルフがスピンして最後尾に落ちる。琢磨は16位で戻ってくる。
f10716f02.gifLap1


●2周目:ターン1、バリチェロとデビッドソン接触。
f10716f03.gifLap2


f10716f04.gifLap7


●琢磨はニコ、ブルツ、ラルフ、フィジケラと続々と交わされ18位 orz まぁ予想通りの遅さだ。
f10716f05.gifLap11


●12周目:デビッドソンピット。その後直ぐにストップ

●16周目:ハミルトンピットイン。給油のみ6.8。マッサの後ろクルサードの前でクリアなとこに出たな・・・。DC頑張れ、撃墜しろ。
f10716f06.gifLap16


●18周目:マッサピットインで給油のみ6.9秒。短いなぁ。
ここらでライコネンファステスト連発。

●19周目:アロンソピット、7.7秒。マッサを交わせず。スーティル1コーナースピン。
f10716f07.gifLap19


●20周目:ライコネンピット、給油のみ7.3秒。

●22周目:あと10分で雨の予報。と言ってもタイヤに溝が残って無いが・・・。

●23周目:ラルフとリウッツィ接触。なんかメチャクチャリウッツィが悪いことになってるけどそうなのか?リウッツィが濡れてるイン側にいたし抜かれるのは良いとして、ラルフもあと少しスペースを残さないと駄目でしょ。
f10716f08.gifLap23


●24周目:ウェバーがドライタイヤハード。ラルフピット、先ほどの接触でサスペンションが壊れたと思われる。

●25,26周目で続々とドライタイヤへ交換。上位は動かず。
f10716f09.gifLap25


●26周目:アロンソがマッサをパス。ここでマッサがピットイン。上位では最初にミディアムタイヤへと交換。

●27周目:ハミルトンがスピンしたようだ。先ほどからラップタイムが頭打ちになりその後落ちて来てライコネンが上回るようになっていたからタイヤが厳しいのだろう。最終コーナーでも滑って若干コースオフ。ライコネンとの5秒程度の差が詰まる。雨も振り出し溝の無くなったウェットタイヤ、ドライタイヤ、どちらにしても厳しい展開。他に最終コーナーではアロンソもコースオフ、ラルフはスピン、スーティルもスピンしてテレビカメラ近辺にクラッシュ(カメラがぶれた)。

●28周目:ライコネンがハミルトンをかなり煽っている状況。あきらかにハミルトンのペースが落ちた。
f10716f10.gifLap28


●29周目:雨、溝の無いウェットタイヤの影響か、上の2人のラップタイムがドライタイヤへ交換する者が居た25ラップ目と比てべ12秒も落ちている。
ライコネンがハミルトンをターン7,8でパス。


Good Job!!!!


●30周目:ラップタイムはライコネン50秒台、ハミ56秒台、アロ49秒台。ここらでドライタイヤのドライバーとほぼ同じペース。
f10716f11.gifLap30


●31周目:ハミルトンの右リアタイヤ、トレッドの一部が剥がれてエア漏れ、あるいは破壊しそうな状況。ピットロードに向かったが、ピットロード内の90度の左コーナーを曲がれずサンドトラップに捕まる。マーシャルに押せとアピールするが押しても抜けれる様子なし。仕方なくマシンを降りる。


ざまぁみろ。天罰だな。


ちなみにサンドトラップの金網の向こうにクレーンがあったw
バトンがドライタイヤでウェットタイヤの上位より9秒速い。路面が再び良くなってきたようだ。
f10716f12.gifLap31


f10716f13.gifLap32


●33周目:ライコネンピットインでドライのミディアム、アロンソはハードに。アロンソはマッサの前でコースに戻る。
f10716f14.gifLap33


●34周目:トップ走行のクビカスロー走行。ハイドロ系のトラブルだろうか。
f10716f15.gifLap34


●37周目:とりあえず路面のライン上は乾いてきてドライタイヤへ交換したわけだが、問題は燃料が足りないのが誰なのか。最初のピーク、25,26周目あたりで交換したドライバーの中には足りない人もいると思われる。
f10716f16.gifLap37


f10716f17.gifLap40


●43周目:4位走行中のバトンがピットイン。やはり最後まで走ることを想定していなかったようだ。ミディアム装着、6.6秒。6位で復帰。

f10716f18.gifLap43


f10716f19.gifLap46


f10716f20.gifLap50


f10716f21.gifLap55


●最終ラップ:ライコネンがトップ、アロンソが2位でチェッカーを受けタイトル争いは最終戦、ハミルトンを含めて3人で争うことになった。
f10716f22.gifLap56:リザルト

f10716f23.gifセクター速度等

f10716f24.gifラップチャート



で、誰が失格にされるんだw?いつどこで誰がどんな言いがかりを付けられるか分からんからな、ハミルトンのために。




あとでもうちょっと感想を追記する予定。あー、今日は気分が清清しい\(≧∀≦)/

しかし風はふかなかったな・・・。天気予報の10とか12mpsは何だったんだ?中国クオリティの予報ですか?
F1マシンへの風の影響を考える
↑せっかくレースに合わせてアップしたのに間抜けなタイミングの記事になってしまったorz
 

<追記>
記事が長くなるので感想は切り分けました。
中国GPの感想

タグ:F1 中国GP
posted by laki at 16:56| Comment(0) | TrackBack(7) | F1'07 レースメモ・感想 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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