2008年03月23日

F1 Rd.02 マレーシアGP 決勝 メモと雑感など

0802 Sepang.gif
周回数:56

第2戦マレーシアGP決勝について。


  


このレースに持ち込まれたタイヤはハードおよびミディアムコンパウンド。
昨年はどちらのコンパウンドも大差は無かったが、ミディアムの方がより好んで使われる傾向ではあった。





■■スターティンググリッド■■
PP.マッサ
      2.ライコネン
3.トゥルーリ
      4.クビカ
5.ハイドフェルド
      6.ウェバー
7.アロンソ
      8.コバライネン
9.ハミルトン
      10.グロック
11.バトン
      12.クルサード
13.ピケ
      14.バリチェロ
15.ベッテル
      16.ロズベルグ
17.フィジケラ
      18.ボーデ
19.佐藤
      20.スーティル
21.デビッドソン
      22.中嶋

※コバライネン、ハミルトンは予選で進路妨害があったため5グリッド降格ペナルティ。中嶋は前戦、クビカへの追突行為に対するペナルティで10グリッド降格ペナルティを受け、18位から22位へ降格。





■■レース展開メモ■■
・開始時のコンディション:気温30℃、路面44℃、風2.1mps、湿度71%、気圧1003.4mBar、ドライ。
昨夜以降雨は降ったがこのレース中に降る確率は低いとの事。

・ルノーのタンクは85kgと予想されている。私の考えよりちょっと少なかった。

軟らかい方のミディアムタイヤを選択しているドライバーが多い。フェラーリはハード、クビカ、ウェバー、バリチェロ、スーティルもハード。フェラーリが硬いほうに行ったのが意外。



・オープニングラップ:マッサ、えぐい。マクラーレンスターといいなぁ・・・。トゥルーリぐだぐだ。後ろでターン6、ボーデオフ。ターン14、グロックスピン。

・コントロールライン順位:マッサ、ライ、クビ、ウェバ、ハミ、トゥル、コバ、クル、アロ、ハイ、バト、ピケ、ベッテ、ロズ、スー、バリ、ナカ、フィジ、サト、デビ。グロックピットイン。ロズベルグがFウィングなし。グロックに追突していた。グロックはマシンを降りた。

・4ラップ目:最終コーナーでニック、クルサード、、アロンソに変わる。2コーナーでアロンソがクルサードをパス。

リプレイで、ハイドフェルドのエンジン音、おかしくないか?

・6ラップ目:ターン9でスーティルが真っ直ぐにコースを外れてマシンを止めた。

・8ラップ目:中嶋がベッテルを1コーナーでパス。周りとのペースを見ると、軽くして抜いてく作戦と思われる。

・15ラップ目:ハミルトンの左フロントタイヤ、この2,3ラップでみるみる悪くなっていってるように見える。

今年はマクラーレンのラジオ、流れてくるね。去年まではレース後しか聞かなかったけど。

・16ラップ目:ウェバーピットイン、テールランプが壊れて落ちそう。9.8秒、ハード。中嶋もピットイン。やっぱり軽かった。

・17ラップ目:マッサ、ピットイン。ハード、8.5秒。コバライネンの後ろでアウト、トゥルーリとニックもピットイン。

・18ラップ目:ライコネンピットイン、7.9秒、ハード。これは・・・。結構きわどくライコネンが前で復帰。琢磨ピットイン。

・19ラップ目:ハミルトンピットイン、ソフト、右フロントタイヤがロスして19.9秒。ざまぁ\(≧∀≦)/ ウェバーとニックの間に入った。

・20ラップ目:コバライネンピットイン、ハード、10.2秒。バトンの後ろ。

・21ラップ目:クビカピットイン、8.7秒、ハード。

順位はキミ、マッサ、クビ、アロ、クル、バト、コバ、トゥル、ピケ、ウェバー、ハミ、ハイ、ベッテ、バリ、ナカ、フィジ、タク、ロズ、デビ。

・22ラップ目:アロンソ、バトンがピットイン。アロンソはバリチェロの前で復帰。

・23ラップ目:クルサードがピットイン。

・24ラップ目:ハミルトン、テール振り振りで素晴らしいw


川井ちゃん、ライコネンに「明日雨ならTCS無しでどう?」→「テストしているから大丈夫」。同じくマッサに→嫌な顔w

・28ラップ目:琢磨、バランスを崩してコースオフ。ターン12と13の間かな。壊れずに済んでそう。8秒ロス。デビに前行かれた。

・29ラップ目:中嶋ピット。でも直ぐに後ろからニコが入ってきたよ??ちゃんとこなした。

・31ラップ目:マッサスピン・・・。グラベルから抜け出せず。ターン8のクリップあたりでテールがふっ飛んだ。

・32ラップ目:キミ、クビ、コバ、トゥル、ウェバ、ハミ、ハイ、アロ、クル、バト、ピケ、ベッテ、バリ、フィジ、ナカ、デビ、タク、ロズ。

しかし、抜けないねぇ・・・

・36ラップ目:琢磨ピットイン。

・38ラップ目:ライコネンピットイン、8.5秒。

・39ラップ目:ウェバーピットイン。

・40ラップ目:トゥルーリイン。ベッテル後ろから白煙。火の場所はギアボックスあたり。ピケもピット。

・41ラップ目:ニック、アロンソピットイン。順位はニック、ウェバー、アロンソ。

・43ラップ目:暫定トップのクビカがピット。

・44ラップ目:ハミルトンピットイン。8.9秒、また遅いw
ニックの目の前で復帰。
トゥルーリが3rdスティントになってペースが悪い悪い。

・45ラップ目:コバライネンピットイン、7.2秒。

これで順位は、キミ、クビ、コバ、トゥル、ハミ、ハイ、ウェバ、アロ、クル、バト、ピケ、バリ、フィジ、ロズ、デビ、タク、ナカ

・46ラップ目:バリチェロがピットレーンスピード違反でドライブスルーペナルティ裁定。

(>_<)裏番組は相撲が横綱決戦だなぁ・・・w

・51ラップ目:トゥルーリがさっきからやけにストレートで、首か何かのあたりをしきりに気にしてる。

・55ラップ目:ハイドフェルドがファステストラップ、バトンはコースオフ。


独走でライコネン優勝\(≧∀≦)/

後ろで琢磨16位完走。中嶋17位。

なんていうか、ライコネンが勝って、マクラーレンが遅かった以外に楽しみの無いレースだった。





■■最終結果■■

F1rd02F-1.gif
F1rd02F-2.gif

決勝結果
関連記事:マレーシアGP決勝:ライコネンが今シーズン1勝目を飾る!
GP UPDATEより)





■■簡潔な感想■■
・優勝のライコネン完璧。
・2位クビカ、結構ロングスティントでタイムも良かった。GJ!
・3位コバライネン、チームメイトに勝ってよかった。
・4位トゥルーリ、スタート酷かったね。ニックがその最大の被害者(被害って言うのもなんだが)。でも初日からのペースどおりにロングランは良かった(最後以外)。
・5位ハミルトン、ざまあみろ。
・6位ニック、ちょっとペースも欠けてた感じ。
・7位ウェバー、ハミルトンへの通せんぼジジイっぷり、GJ
・8位アロンソ、前回からちょっとペースが落ちた。次はストップアンドゴーのサクヒールでもう少し良い方向になるかも。
---------
それ以下で、
・ホンダ、上がって来れなかったなぁ・・・。混戦で、どこかに蓋があるとその後ろが連なっちゃって、厳しい戦い。
・ピケ、だいぶ上げてきたけどまだ足りない。
・ウィリアムズは急降下。私は良く口にするけど、流れってものは絶対にあって、次コースが変わって戻って来れるかどうかは絶対でない。
・SAF1。まずとりあえずマシンを壊さず完走できて良かった。良いテストにもなっただろうし。
・マッサ、昨日の今日。明と暗。昨日「今日こそ開幕したんだ!!(^∇^)」。今日、幅寄せの挙句に自滅w マッサらしくて面白かったけど、コンストラクターズ争いと、ライコネンサポート(ライバルの順位をひとつ増やす)と言う意味では非常に残念。

それは置いておいても、マッサが得意なティルケ設計、セパンでライコネンの方がきっちり走れたのが何より良かった。ここでマッサが勝つようなら、意外とやるじゃん!としか言えなくなるし・・・


雨雨雨の予報は何だったんだ・・・





■各チームのリリース■
■タイヤ使用状況■
■ロングラン比較■UP済み

など別掲予定。

□□□□□
posted by laki at 17:53| Comment(2) | TrackBack(19) | F1'08 レースメモ・感想 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
オープニングラップの1コーナの回り込みで、TCS廃止の影響がよく出ましたね。
外側のラインを通ったトゥルーリ、ハイドフェルド、アロンソらがものすごい苦労してるのが伝わってきました。
フェラーリは、ライコネンは前回のミスをちゃんと修正してきたけど、マッサは相変わらず。
この調子だと、今後ポイントを重ねてチャンピオン候補に名を連ねたとしても、どこかで致命的なミスを犯すんだろうなあと。
バトンは55周目にコースオフして万事休すかと思ったのに、最終ラップで自己ベスト出してる不思議。
そしてバリチェロはまたもペナルティ。集中力切れすぎでしょ。
Posted by あおい at 2008年03月23日 23:48
あおいさん、コメントありがとうございます。
>1コーナの回り込みで
ですね。昨年までだと、わざとか偶然かは知りませんが、結構ああいうえげつないライン取りもありでしたが、ずるずると悪循環への扉を開けちゃいましたね。

マッサはスタートの幅寄せがあった分だけ余計にかっこ悪いです(笑)

バトン・・・・。ホントだ( ̄□ ̄;)!!
タイヤ大丈夫なもんなんかな?

バリチェロは更迭へいっちょくせn(笑)
せっかく去年よりマシンは良くて、本人も乗れてる風なのに、ベテランらしからぬミス連発は呆れますね。
Posted by laki at 2008年03月24日 23:26
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