2008年04月05日

F1 Rd.03 バーレーンGP 公式予選 感想など(追記)

z1207382403.jpg
Motorsport-Total.comより

第3戦バーレーンGP 公式予選について。


  


0803 Bahrain.gif
このレースに持ち込まれたタイヤはミディアムおよびソフトコンパウンド。





■■Qualify■■


■Q1■

F108Rd03Qua1.gif
Q1結果


■Q1のメモと雑感■
セッション開始時のコンディションは気温29度、路面44度、風3.8mps、湿度29%、気圧1009.1mBarで午前中とそれほど変わりない。ただし風向きは午前のホームストレート逆風から、ピットと逆方向よりからの風に変わっている。

・ハミルトンは昨日のクラッシュ後、モノコックを交換して車検を通し直した。

・路面の状況は悪くないが、風が強いためにタイムが出にくいと。

・Q3he向けて厳しい戦いをしそうなチームはQ1から走りこむ傾向にある。前の2戦よりその傾向が強まっているんじゃないかな。

・琢磨、最終コーナーでスピンしてリアをぶつけちゃった・・・。あー、なんか昨日のハミルトンといっしょで縁石の上を走ってクルンとテールが出ちゃった。というか、そんなことより左リアサスが壊れてそうだからパーツがあるのか心配。リアウィングも当たってる。

・マッサのタイムがちょうどこの直後のイエロー中で怪しい。ライコネンが通過したときは解除されてたと思う。

・残り4分49秒で赤旗。なんで??? 琢磨のスピンからは2分以上経過してると思うし。

・マッサ、リプレイまで出されてなおヤバイw

・赤旗はピットロードの入り口に止まっている琢磨のマシンを排除するためらしい。別に邪魔になってるわけでもないけどねぇ。

・タイヤ内圧0.3psi(pound per square inch)→0.02kg/cm2

・再開されてマッサは出て行かなかったんだが良いのかね?

・まだQ1での話だけどバトンが5番手タイム。これまでもロングランはそれほど悪くないのに予選で上がってこれないからって感じだったので期待したい。

・クルサードが落ちちゃった。でも番長ウェバーも14位でその差はコンマ24。



■Q2■

F108Rd03Qua2.gif
Q2結果


■Q2のメモと雑感■
・マッサ、もう全力も全力なのかな。コンマ5以上ぶっちぎった。

・中嶋16位脱落。2個は8位。

・バトン10位。よくやった。やっとQ3行けた。

・アロンソの給油、フルタンっぽい(22ラップ程度?)

・BMW、なんだかんだでしっかり予選までに仕上げてくる。

トゥルーリ、給油機が作動しなくてQ3用に給油できないw



■Q3■

F108Rd03Qua3-1.gif
最終結果

F108Rd03Qua3-2.gif
コンディションなど


■Q3のメモと雑感■
・トゥルーリコースに出たけどどうなったんだろう。出来たから出てきたんだろうけど。

・ライコネン コネ━━━━━━('A`)━━━━━━!!!!!!!
悪いなら悪いで良いんだけど、そういうそぶりがないんだなぁ・・・

・クビカ、ポールポジション。

Pole on Pole!!
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!



最終結果
関連記事:公式予選:クビサが初ポール! マッサ、ハミルトンが続く
GP UPDATEより)




リベンジwの1stスティントラップ数予想。

その辺は後ほど。







追記

■■決勝 1stスティント予想など■■

・1stスティント予想
前回大失敗して出来るだけシンプルに考えようとしつつ、相変わらず勘繰る所は勘繰って、ロスしたらしきところはしっかり差っぴいて・・・。ま、どうなるかは知らんw

クビカ:15ラップ
マッサ:17ラップ
ハミルトン:16ラップ
ライコネン:14ラップ(エライ数字が出た)
コバライネン:17ラップ
ハイドフェルド:20ラップ
トゥルーリ:19ラップ
ニコ:20ラップ
バトン:20〜最大25
アロンソ:23ラップ


バトンアロンソは読みにくい。

ライコネンはあまりに遅くてこれも分からん。ちょっと見方を変えれば・・・それでも16だorz もうサプライズを期待するしかない。でも昨日のコメントはなんとも無い。マッサのタイムは一発でロングランではマッサの方が若干いい感じはしたけどそれほど変わらず。ところが今日になって、P3で30分ガレージで過ごして走り出したらコースオフ連発、タイムもマッサがポンとセクターベストを出すのに対していまいち。そのわりにセッション後の表情は淡々としたもの。

わかりませんねーヽ( ̄△ ̄)ノ

マッサが完璧でライコネンに不満があるとしてもそのギャップがあまりに大きい。そうならかなりの問題を抱えていると。エンプティで走ることが無かったんじゃないかとか、違う戦略なんじゃないかとか考えもするけど、一番速い車に乗ってると、そういう余計な事を考える必要性は無いと思う。タイヤの熱入れかな? セクター1だけでもマッサに対して大きく遅れてる(コーナーは実質2個だけ)。セクター2のタイムの遅れを見るとやっぱりエンプティで走ってない?とかQ3は重い?とか考えちゃう。一番の心配はエンジンに不安があるとかで無いと良いなということ。P3、予選ともにトラップスピードは3kmph遅いし。


□□□□□
 
posted by laki at 21:13| Comment(0) | TrackBack(8) | F1'08 レースメモ・感想 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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