周回数：78
第6戦モナコGP決勝について。
置き逃げします。
いつもに増して校正無し。そして書きかけ。
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追記しました。（すぐ下のオレンジ色の部分。）
このレースに持ち込まれたタイヤはソフトおよびスーパーソフトコンパウンド。
スーパーソフトは各チーム、使いたく無いという考えのようだ。
しかし雨が来ているようで・・・
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■■簡潔な感想■■
・そのうち書きます（？）
追記個所はここから
ドライバー別に行く。
・ライコネン：最大のヘタレだった。ナットのトラブルに始まりスタートミス、ペースが2秒ほど遅くて、ここぞの場面で1コーナーをオフ、最後に他のドライバーに追突。
・マッサ：さんざんバカにしてゴメンナサイm(_ _)m
（ゴメンナサイ。言えましたｗ）
雨で速かったのもモナコでミスが少なかったのもあたなの方でした（でも得てしてこういうことはある。ある意味私の断言どおりの展開）。途中でオーバーランが無ければ結果はともかくより良いレースだった。
・ニック：何も無い。
・クビカ：多分この人がGPウィークを通してもっともノーミスの人のひとり（全部を見れてるわけじゃないし、忘れてたらゴメン）。最大の評価をしたい。
・アロンソ：ライコネンの次にひとりでとっ散らかってた人。ヘアピンでのニックへのイン刺し、あれは無い。
・ピケ：残った印象はQ1で落ちたことだけ。
・ニコ：こういう運命の人っている。結果的にまた雨がらみで良い結果を残せなかった。
・中嶋：その逆の人もいる。まるで誰かの詩のよう・・・ｗ。予選がもっと・・・だったら素直にパーフェクトだと思うよ。目に見えるミス云々だけをいうならクビカ同様のGPウィーク、GJ（予選が遅いのもミスといえばミス。というか足りなかったところ）。
（ショックで今回は全く見てないけど、地上波（いつも興味本位でちょっとだけ見る）がとち狂っていたのは想像にた易い）
・DC：得に無し。相方が良いだけに印象が悪くなる一方。
・ウェバー：昨年までが嘘だったかのような今シーズンの安定感。こちらにもクビカ同様の評価を。
・トゥルーリ：今回は空気でした。
・グロック：決勝中、覚えているだけで3回のスピン。別に特別言うことは無い。
・ボーデ：DCさんの後を追って終了。特に無し。
・ベッテル：空気だったのに5位。ごめんなさい、ほとんど気にかけて無かったです。
・バトン：この人の不幸の始まりは・・・オープニングラップのプールサイドでノーズを壊したところか。終わってみたら高くつくアクシデントになった（可能性が高い）。ヘアピンでラップダウンになるときに、同ラップのライバルにいっしょに行かれるのはダサかった。
・バリチェロ：こちらさんはマシン並に、ウェバーやクビカと同じくしっかり走ったってことだろう（5位）。
・スーティル：・・・。見ての通りだ。もちろんポイントは分かりやすい減らない数字であるから全てを無にされたのは残念であるが、見ている人は見ているからとしか言いようがない。次からも良い走りをして、今シーズン不調だけどやっぱりスーティルは速いなぁとなるように頑張ってください。（私はそう思わないけど。あぁ、何か角が立つなぁ。このレースは完璧でしたよ、えぇ。全てライコネンが台無しにしましたorz
角が立ったついでに無粋なことを言うと、フィニッシュしてたら黄旗無視が警告でなく25秒加算となってた可能性も十分にあると思うよ。そうすりゃ圏外だ。あぁ、私って悪い人ｗ）
・フィジケラ：良いとこなし。空気。なんか200レース目だったらしい。
・ハミルトン：序盤のガードレールヒットがあったぶん大きなマイナス。悪いことが何もかも良い方に転がっていく人って良いね。限りなくドライ路面になっていく中、燃料もちょうど空に近づいていって素晴らしく美味しい展開。予選を超重タンで5､6位通過したような感じのレース展開となった。何も無ければクビカ、マッサと同じ当たりを走って、同じようなタイミングでピットに入って、マッサと同じ1ストップにしたか、クビカと同じ2ストップにしたかで、最後にどこを走ってたの？ってことになるんだが。
・コバライネン：特になし。運が悪い。
・気象予報士：雨予報にチームが騙されないのか、単に目の前の天候、燃料量、タイヤの磨耗からそうするしか無かったのかは知らん。レースをコントロール、狂わそうと企てる悪い奴がいる。と分からんことを。
・モナコの空：雨が足りません。
ここまで追記。
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■■レース展開メモ■■
・コンディション：ウェット路面で始まる。
・その他事前情報など：
Please Wait...
LTM繋がらんorz
クルサードが昨日のクラッシュでドライブシャフトがギアボックスを押してしまい破壊、交換して5グリッド降格して15位グリッドスタート。他にフィジケラはP3後、ベッテルが土曜日から交換でペナルティ同様のペナルティ。
コバライネンがフォーメーションラップへスタートできない。エンジンをクルーに押されてピットへ戻されるようだ。
タイヤはスタンダードウェットが多いらしい。
ぎりぎりLTMが無事起動。良かった。
雨のレースは先頭が大変なんだ。視界は良いけどどこまでいけるか分からないから。ピケがエクストリームウェット。
・オープニングラップ：マッサ、ハミルトン、ライコネンで1コーナー。コバライネンは無事ピットから。ニコがヘアピンでFウィングを若干壊す。アロンソの後ろにちょっと突っかかっちゃった。
バトン、プールサイド2個目でニックのインに入ってその後接触。ピットへ。
・コントロールライン順位：マッサ、ハミ、ライ、クビ、アロ、ロズ、トゥル、グロ、ハイ、ウェバ、クル、バリ、ボー、ピケ、スー、ベッテ、フィジ、コバでバトンピットイン。
・2ラップ目：1分37秒台。
・3ラップ目：ニコ、ついにFウィングがほとんど外れた。ここでニコピットイン。あーあだなぁ。最後尾落ち。
・4ラップ目：トヨタもFウィング無い。グロック。
最終コーナーだった。ぐるっとスピン。タイヤはエクストリームに換えた。
ライコネン、なんか遅い。
・6ラップ目：ハミルトン、タバココーナーの出口で失速したかと思ったら右リアタイヤつぶした。ピットイン。スタンダードキープ。
マッサ、ライコネンが6ラップで12秒差って・・・orz
これショックがでかい。3ラップ目くらいが以上に遅かったから何かあったのかな。
後ろの方の順位はピケ、フィジ、コバ、ニコ、グロ、バト
あっ、ハミルトンは5位で戻れてるんだ。
・7ラップ目：アロンソがカジノ手前（マップの2）で右リアつぶした。
クルサードとボーデも同じところで止まった。
クルサードがウォールにクラッシュしてボーデも同じ道で後ろにドーン！
SC導入。トゥルーリもピットイン。アロンソはエクストリームへ交換。
・9ラップ目：マッサ、ライ、クビ、ハミ、ハイ、ウェバ、アロ、ナカ、バリ、スー、ピケ、トゥル、ベッテ、フィジ、コバ、ロズ、グロでバトンピットイン。
ライコネンに審議orz
・11ラップ目：再開
ライコネン、3分前までにタイヤを装着してなかったとしてDスルーペナルティ。フェラーリスタッフ 凸(`ヘ´)
このまま3ラップ走ればギャップが広がって・・・、ってそういう問題じゃなくだね、根本的に orz
・12ラップ目：ミラボーでアロンソがウェバーをパス。
・13ラップ目：ライコネン、ペナルティ実施。ハミルトンの後ろ5位で復帰。
・14ラップ目：アロンソがヘアピンでニックのインに入って接触。これは無理。アロンソがFウィング壊した。その後ろでニコが再びウィング踏まれて壊した。
アロンソピットイン。
ニコ入った。Fウィング無し。
・16ラップ目：マッサが1コーナーを真っ直ぐに。クビカがトップに。
順位はクビ、マッサ、ハミ、ライ、ハイ、ウェバ、スー、ナカ、トゥル、バリ、ピケ、ベッ、コバ、グロ、バト、フィジ、アロ、ニコ
・17ラップ目：ミラボー、ウェバーがニックをかわす。ヘアピンでスーティルが。ペースが非常に悪い。
シケインでバリチェロが中嶋を交わす。その後ろに入ってきたピケが中嶋に軽くヒット。
ニックピットイン。スタンダードキープ。Fウィング交換。
・19ラップ目：クビカがニックをラップダウン。ショックでかそうだ。
・26ラップ目：クビカピットイン。タイヤスタンダード、8.7秒。
ライコネンが前に出たかなぁって思ったら正面の映像になったら居なかったorz ターン1をオーバーラン。
さらにFウィングも壊れてる。
ピットイン、スタンダードでたっぷり給油して16.1秒。6位に復帰。トップから60秒以上。
・28ラップ目：順位はマッサ、ハミ、クビ、ウェバ、スー、ライ、トゥル、バリ、ナカ、コバ、ピケ、ベッ、グロ、バト、フィジ、アロ、ロズ、ハイ
止まったのがクルサード、ボーデ。
トゥルーリを先頭に4台団子。
・33ラップ目：マッサピット。11.7秒、スタンダード。
もう一回雨来て m(_ _)m お願いします。
・34ラップ目：コバピットイン。タイヤはまだウェット、11.2秒。
トップグループが30秒台。
・35ラップ目：ライコネン、ようやく29秒まで上がってきた。路面を見ると、そろそろって気もするけど、ポルティエあたりとシケインがまだ厳しそう。
・37ラップ目：エクストリームで粘っていたトゥルーリピットイン。しかしまだスタンダード。だれか賭けにでちゃえよ。
などと言ってると、15分以内に雨が？？
・38ラップ目：グロック、ミラボーでスピン。リアウィングのエンドプレートが壊れた。
フィジケラがマシンを降りてる。
ハミルトンがもし序盤のアクシデントの時に相当積んでたとすると、下手するとマッサはやられるね。
ハミは状況的にはドライ方向へ行くなかスタンダードウェット継続で中国GPの悪夢が蘇る？
あれっ、グロックコースに戻ってる。結構エンドプレート逝ってたけど強度は大丈夫？
・41ラップ目：速い人で27秒。30秒程度の人、遅いと33秒と幅がある。
・44ラップ目：ルノーは33秒エクストリームで粘る。速いのがウェバー、26秒台。
・45ラップ目：6分で雨？？
つか、これで雨が来たとして、ウェットタイヤはそのとき機能するのかな。
アロンソがドライにチェンジ。ソフトコンパウンド。もう賭けだろう。
モナコ、7秒、8秒遅くても抜けないね。つまらんコースだ。逆に言えばピケはよく耐えてる。
・46ラップ目：アロンソ、出て行った周はまだペース悪い。ピケピットイン。ドライ。
・48ラップ目：ウェバーピットイン。これはスケジュール通りかな？ドライ。こっちは微妙な賭けだな。でもガソリンが無くなった以上、いくらこの先雨が降るかもって言われてもここでまたウェットタイヤというのもね。
ピケが1コーナーで止まれずノーズをぶつけた。リタイア。
バトンもドライへチェンジ。
・49ラップ目：マッサ、クビカが0.5秒まで詰まった。
グロックがピットで白線タイヤ。Sソフト？
コバライネンピットイン。
・52ラップ目：中嶋、ベッテルピット。
グロックシケインでスピン。
ベッテルが先にピットアウト。中嶋遅い。
・53ラップ目：クビカピットイン。ドライ。
スーティルピットイン、ドライ
ここらで続々ピットイン。
・54ラップ目：ハミルトンピットイン。ドライ。
ニコがピットイン。多分さっき中嶋がピットで作業が長びいてて仕方なくドライブスルーしたはず。
シケインでバトンをコバライネンがプッシュ。バトンがスピン。
・55ラップ目：バリチェロピットイン。Sソフト。
・56ラップ目：マッサピット、Sソフト。クビカが前に出た。マッサ3位。フェラーリ、タイヤ交換おせー。
・57ラップ目：ライコネン、Sソフト。ウェバーの直前、5位。
スーティル4位。
・61ラップ目：プールサイド、ニコがクラッシュしてほぼ道無しに塞がっている。
ちょうど中嶋の後ろをより速いペースで追ってたとところ。SC導入。
・62ラップ目：ハミ、クビ、マッサ、スー、ライ、ウェバ、ベッ、バリ、ナカ、コバ、バト、アロ、グロ、トゥル、ハイ
ニコ、ピケ、フィジケラ、クルサード、ボーデがリタイア。
ウィリアムズ、フロントがあれだけ無くなってても、ノーズが下がるくらいの重量配分。
・64ラップ目：ラップダウンのマシンに早く前にいかせんとなぁ。なんか運用がちぐはぐな気がして。
・65ラップ目：ラップダウンにオーバーテイク許可。
中嶋、間違えてないか？
ラップダウンなのに隊列に居座っているような・・・
でも順位は変化ない。見間違いか？
・67ラップ目：ニックがピットをスルーして・・・だけど、あれだと出口がレッドじゃないかな？
このルールはよう分からん。
・68ラップ目：レース再開
ライコネン、シケインでテール振りまくってスーティルに追突orz
スーティルピットイン。ライコネンもピットイン。スーティルおわたorz
別に路面は濡れて無いし昨日のクルサードみたいな感じ。
違いは壁に当たったか、トラック上に居座って追突したかの違いだ・・・
これ、ライコネンに何か下されますか？
グリッド降格とか来るかね。
ひとつ聞き捨てならんのが、フェラーリは勝手に自滅してるだけで、そんなにマクラーレンの圧勝でもないよ。想像の域は出ないが、燃料差もあったわけじゃないし。
あぁ、空しいだけだ。
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■■最終結果■■
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■各チームのリリース■
略。その気なし。
■タイヤ使用状況■
http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=34944
ベッテルの欄がWetとしか書いてないけど、Wet、Soft
■ロングラン比較■
http://idse.seesaa.net/article/98219958.html
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